军哥变成讨伐的声音舆论压力来的太快龙8国际头号玩家雷军评论区沦陷！从

　　有网友在评论区尖锐指出▷☆◆★★•：•○△“雷总忙着发SU7 Ultra战报时•…=•△，受害者家属还在等一个真相=▽！◆●-☆…”事故发生的第二天=△☆△=，资本市场……“用脚投票-△●”•▷，小米市值蒸发700亿港元-…。

　　这和小米宣传的◆▲★◇“极致安全=■▷▲▽”背道而驰•△◁••，小米曾用◁●▷◆★◇“0接管▼▽★”•◆■○▷▽“老司机□◇”等话术营销智驾◆○▽★▪，却从来没有明确告知用户L2级辅助驾驶的局限性△•▪▽□，有网友说这就是=●◇“用科幻片忽悠小白…▪★▷”◁-★○。

　　但与这些前辈相比△▼，小米的危机更显讽刺•□■▷△：它发生在智能驾驶▽•“内卷元年▪■○…”○=，比亚迪喊●☆=-“智驾平权▪▷★”•□▪，吉利推▲◇▽“10万元级激光雷达■•▼”☆…★■△☆。

　　2025年3月29日▽▪，一辆搭载NOA智能辅助驾驶的小米SU7标准版=●●◇•，在安徽德上高速池祁段以116km/h时速开启NOA功能行驶在施工路段○•◁■◇，车道封闭-▽，需要改道逆向车道○=◁。

　　事故中◁□○●，小米SU7标准版的AEB（自动紧急制动）全程…◇◆•◇“沉默=◆□”=◇…☆○，官方解释称■•△…“不识别锥桶▪●◆•、水马▲●●○”•★…，但这与雷军此前高调宣传的-◇“135km/h下AEB救命-○◆■▽…”形成刺眼对比★▽▼■■。

　　历史总是惊人相似■-。抵不过一道及时解锁的车门龙8国际头号玩家◁▲，▷▼”这场事故的舆论海啸★▲，而家属声称○…●=□▼“从未收到小米主动联系■△▲▪◁”○▲◁▲☆。这场事故若能留下什么遗产•◇…■…，直到这个时候大家才猛然惊醒○=：曾被吹捧为●-…◁■▲“跨界颠覆者…■▷-”的小米汽车○◇，◆=▽■▼★，或许是给行业一记耳光○•：再炫酷的智驾△▲▼，更让雷军苦心经营的…▷◁○☆▼“亲民理工男人设■=◇▼”瞬间崩塌◇■▽▲○•！但对比蔚来2021年NOP事故后李斌两小时内抵达现场…▷、亲自道歉的案例•▲◁，本质上依然是▽▲▷•☆□“组装厂☆●”△•=□△▷：激光雷达靠采购□☆▲、算法靠外包△••●★=军哥变成讨伐的声音舆论压力来的太快、安全靠赌命龙8国际头号玩家▲▪★▽●△龙8国际头号玩家雷军评论区沦陷！从。

　　车企们一边用◆▽…“未来感○▽▪△”收割市场■-▼▼■，一边用○=◁“L2免责条款-…”逃避责任龙8国际头号玩家○□，当技术狂飙遇上安奔▷□，雷军的□☆•▲“至暗时刻-•”不过是行业集体裸泳的缩影◇…■■◁◁。

　　雷军才首次公开表态▼•■，NOA在碰撞前2秒发出障碍物警示并开始减速-•●•▪○，这场悲剧不仅撕开了智能驾驶技术的脆弱面纱▼▷●…，公众看到的只有冰冷的公关话术★◁。驾驶员在1秒后接管方向盘并转向◇-▲◆，洗不白三条消逝的生命▷□▽…◁◁。现在朋友死了□▲，有网友怒斥◇▽◇▼：•…▪☆…“安全也分三六九等▷▲▲■？年轻人的第一辆车成了最后一辆车▪◇△…！但还是没来得及-△==。

　　车辆最终以约97km/h时速撞击护栏-◇△▽。你却躲在声明后面•▷□。-•”最受诟病的还是事故后第四天◁☆，

　　还有2021年蔚来NOP功能致车主高速追尾•…☆○◁，李斌连夜赴福建道歉◇▽□◇，事后仍然被批■-☆▽△“用用户生命测试算法▪◆”●△☆…•☆。

　　2018年特斯拉Model X撞上隔离带=▽▪▼•□，车主丧生★•▷◇◆，马斯克最初甩锅★▪▷■•“车主未握方向盘◁•◁”■◆△=☆☆，最终被迫承认系统缺陷=☆，市值暴跌30%•▼▷。

　　车辆在撞击隔离带水泥桩后爆燃起火★••■，车门被锁死无法打开▷☆•△★◁，火势迅速蔓延•▽--★○，导致主驾驶位罗某=▲△■…■、副驾驶位李某当场死亡•◆◆-，急救车赶到的时候◇•●…-▲，前排的两个人已经▽★“烧没了△…”★★，后座的霍某也在抢救无效后身亡□▷□▲▷。

　　评论区从●-★○△…“军哥加油•□”变成●•◁…★▲“杀人偿命▲△★-▽”的声讨场□☆…●…，那么这场事故究竟是怎么发生的呢-…•？

　　一条高赞评论写道==★▼：=○■●☆…“以前你说和用户交朋友▪☆●，再华丽的财报■▪◁▪▲，让人想起特斯拉的■▼○“Autopilot致死案○▪▪☆”和蔚来的◆▲☆▷“NOP撞车门-▲•◁”◁◆，尽管小米解释◆☆▲□★“警方介入导致沟通延迟◆☆”•▼•，雷军微博评论区成了大型幻灭现场★•，三人殒命…••-，

　　更致命的是标准版与高配版的硬件差异被扒出…●：低配车型仅用纯视觉方案▽◇▷•◆，算力仅为高配的1/6…▼，夜间施工路障识别能力形同△▷▪○○“睁眼瞎●○□”▪□☆-▷◇。